Cube Aerium C:68X SLT Aero genesisgrid´n´black

Wer vorne mitmischen möchte, weiß: Geschwindigkeit entsteht durch das perfekte Zusammenspiel aller Komponenten. Deshalb wurde das Aerium C:68X SLT Aero bis ins kleinste Detail auf minimalen Luftwiderstand und maximale Effizienz ausgelegt. Die Profile Design ASC Pro Extensions und das anpassbare CUBE Cockpit ermöglichen eine aerodynamische Sitzposition, die sich präzise abstimmen lässt und auch über viele Rennkilometer hinweg komfortabel bleibt. Mit dem Hammerhead Karoo 3 sind alle relevanten Leistungsdaten jederzeit im Blick. Die Kombination aus Newmen Streem TT80 Vonoa Vorderrad und Carbonscheibe am Hinterrad schöpft das aerodynamische Potenzial des Aerium C:68X konsequent aus.

Die elektronische Sram Red AXS Schaltung mit 1×12 Gängen, integriertem Powermeter und gewachster CeramicSpeed Red Kette reduziert Reibungsverluste auf ein Minimum und setzt jedes Watt in Vortrieb um. Hydraulische Sram S-900 Aero Bremsen sorgen dabei für maximale Kontrolle bis in die entscheidenden Meter vor der nächsten Kurve. Ein Bike für alle, die auf der Radstrecke keine Zeit verschenken möchten – damit am Ende genau dort Reserven bleiben, wo sie am wichtigsten sind.

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Highlights

• Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Carbonrahmen
• Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Carbongabel
• CUBE Aerium C:68X® Cockpit System, Lenker-/Vorbaueinheit
• SRAM Red AXS™ E1 12-fach-Schaltung mit SRAM Red AXS™ E1 Powermeter Spider
• SRAM Red AERO E1 Bremse mit 160 mm Bremsscheiben
• Newmen Streem TT.80/Infinite VONOA Carbonlaufradsatz
• Schwalbe Pro One Aero, TLR, 28-622 Reifen

RAHMEN Aerium C:68X SLT Aero

Der Aerium C:68X Rahmen entstand in enger Zusammenarbeit mit Ironman-Weltmeisterin und CUBE Athletin Lucy Charles-Barclay – mit einem klaren Ziel: maximale aerodynamische Effizienz. Jede Rohrform, jede Übergangskante und jede integrierte Lösung wurde im Windkanal entwickelt und anschließend unter realen Wettkampfbedingungen optimiert. Integrierte Trink- und Stauraumlösungen ermöglichen die Verpflegung während des Rennens, ohne die Aero-Position unnötig zu verlassen. Für die Rahmengrößen M und L sorgt ein High-Rise-Lenker zusätzlich für eine noch individuellere Sitzposition. Das Ergebnis ist ein Chassis, das konsequent darauf ausgelegt ist, Energie möglichst effizient in Geschwindigkeit umzusetzen – Kilometer für Kilometer bis T2.

Technologien

C:68X® Carbon Fiber Technology
Fahre mit dem Aerium C:68X so wie du es bevorzugst oder die Strecke es erfordert: Das 2-fach Setup bietet eine große Übersetzungsbandbreite und ist dank versenkter Umwerferaufnahme super aerodynamisch. Oder wechsle zum aufgeräumteren 1-fach-Antrieb für geringes Gewicht und eine noch bessere Aerodynamik, wobei die Umwerferaufnahme hier hinter einem mitgelieferten Cover versteckt ist.

Umwerfer Cover
Dank High Performance Carbon (HPC) kann CUBE noch leichtere, stabilere und steifere Rahmen aus diesem ohnehin schon unfassbar vielseitigen Material namens Carbon bauen. CUBEs sorgfältig durchdachte Rahmendesigns sowie unterschiedlich dicke Materialschichten ermöglichen dabei die perfekte Feinabstimmung der Performance. So wird jedes einzelne Chassis CUBEs hohem Anspruch an (wenig) Gewicht, Steifigkeit, Stabilität und Haltbarkeit gerecht.

Full Internal Cable Routing
Mit dem Full Internal Cable Routing gehören Kabelsalat und exponierte Brems- und Schaltzüge der Vergangenheit an. Dabei hat CUBE den Rahmen und Lenker von Grund auf neu gestaltet, damit sämtliche Kabel im Inneren verlaufen können und die cleane Optik und Linienführung des Bikes nicht stören. Diese interne Zugführung sieht schöner aus, ist aerodynamischer und schützt die Kabel vor Beschädigungen, was widerum den Wartungsaufwand reduziert. Einfach perfekt!

Cockpit System
Das CUBE Aerium Cockpit System ist so umfassend konfigurierbar wie kaum ein anderes seiner Art. In der Serienausstattung kommt das Aerium C:68X mit dem „Low“-Lenker, dazu kommen zahlreiche weitere Anpassungsoptionen. Optional kann auch noch eine „High“-Version verbaut werden. So kannst du dein Set-up komplett individuell auf dich abstimmen und sitzt immer in der für dich optimalen Position auf dem Bike – für top Komfort, Ausdauerleistung und Performance. Außerdem hast du die Möglichkeit, Arm Pads in unterschiedlichen Breiten und Stack-Höhen anzubringen. Und selbstverständlich können auch Sattel-Stack und Reach verstellt werden. Denn: Jedes Watt zählt!

Hydration System 2.0
Deine volle Performance kannst du nur abrufen, wenn die Versorgung stimmt – vor allem die mit Flüssigkeit. Beim Biken braucht es dafür ein einfach zugängliches, anpassbares System mit genügend Fassungsvermögen, das selbst bei langen Rennen nicht schlapp macht. Dank dem Hydration System 2.0 kannst du trinken, ohne deine Position auf dem Bike zu verändern. Dieses konfigurierbare Set-up besteht aus einem Trinksystem am Oberrohr und einer zusätzlichen Trinkblase im Rahmeninneren direkt über dem Tretlager.

Storage System
Wer Rennen fährt, muss unterwegs top versorgt sein, zum Beispiel per Power-Gel oder -riegel. Doch wohin damit am Bike? Unser vielseitiges modulares Storage System hat die Antwort. Dadurch hast du Zugriff auf all deine extra Kalorien, ohne dass du deine aerodynamische Position auf dem Rad verändern musst. Du sparst also wertvolle Zeit, weil du dein Essen direkt zur Hand hast. Das System lässt sich auch an individuelle Bedürfnisse und Vorlieben anpassen. Kleine Details – großer Unterschied!

Twin Head Tube
Das Twin Head Tube unseres Aerium sieht superstylish aus, aber es kann noch viel mehr: Zugunsten extremer Aerodynamik reduziert es den Luftwiderstand bei Höchstgeschwindigkeiten – und darum geht es schließlich auch! Bei stärkerem Seitenwind bleibt dieses Doppelrohrprofil zudem zuverlässig stabil und optimiert so die Lenkpräzision.

Aero Optimized Geometry
Der größte Gegner für alle, die’s schnell mögen: der Luftwiderstand. Gut, dass wir mithilfe umfangreicher Tests im Windkanal, komplexer CFD-Analysen und des Feedbacks von Athleten die Aero Optimized Geometry entwickelt haben. Damit holst du selbst das letzte Quäntchen Performance aus dir und deinem Bike heraus. Es fährt sich stabil und zugleich agil – und ist garantiert pfeilschnell!

Advanced Twin Mold
Bei dem Advanced Twin Mold Verfahren für die C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzt CUBE zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

Extra Storage
Mehr Hydration oder mehr Platz für die CO2 Kartusche oder den Ersatzschlauch? Auch daran haben wir im Aerium C:68X gedacht: Oberhalb des Tretalgers befindet sich entweder die Trinkblase oder eben Platz für dein Notfall-Kit. Der leicht zugängliche Bereich ist aerodynamisch mit einem Cover System verschlossen.